Требования безопасности во время работы
3.1 Разрешается выполнять только работы, заказанные администрацией.
3.2 Уборочные материалы, используемые в процессе работы, должны собираться в предусмотренные для этого металлические контейнеры, снабженные крышкой.
3.3 Не храните в рабочей зоне легковоспламеняющиеся материалы или маслянистые чистящие вещества.
3.4 При запрессовке или выдавливании деталей с помощью молотка и рычага, рычаг должен удерживаться специальным зажимом или рукояткой. Молоток должен быть изготовлен из мягкого материала.
3.5 При рубке металла зубилом надевайте защитные очки с ударопрочными или сетчатыми линзами. Для защиты окружающих следует надевать защитные щитки.
3.6 При работе с асфальтоукладчиком другой его конец должен быть закрыт специальным защитным щитом или держателем.
3.7 Работа с факелом запрещена:
— Использовать горючую жидкость, не предназначенную для рассматриваемой лампы;
— выливать топливо в зажженную лампу
— Заправляйте топливом вблизи открытого огня;
— нагнетание в лампу большего количества воздуха, чем разрешено;
— Заполните топливом более 3/4 емкости колбы.
При обнаружении неисправности (течи горючего, пропуска газа через резьбу горелки и т.п.) немедленно прекратить работу и заменить паяльную лампу.
3.8 При работе с электроинструментом следует соблюдать следующие требования:
— использовать резиновые перчатки и диэлектрические перчатки;
— Не подключайте электроинструмент к распределительному щиту без надежного штекерного соединения;
— Защитите кабель питания электроинструмента от механических повреждений;
— Не переносите электроинструмент за шнур, для этого используйте рукоятку;
— Не заменяйте режущий инструмент до его полной остановки;
В случае отключения или перебоев в подаче электроэнергии выключите прибор;
— Не используйте портативные электроинструменты на высоте более 2,5 метров на лестнице.
3.9 Во время периодических осмотров грузоподъемных машин необходимо тщательно проверять состояние всех механизмов, грузовых канатов, крюков и металлоконструкций. Результаты проверки и любые дефекты, обнаруженные в ходе проверки, должны быть занесены в журнал периодической проверки грузоподъемных машин.
3.10. При проверке механизмов подъемного устройства
— Проверьте муфты, соединяющие валы электродвигателей, редукторов и т.д.; при обнаружении люфта устраните его; при износе шпонок замените их;
— Если болтовое соединение полумуфт ослабло, подтяните ослабленные гайки; если кожаные или резиновые кольца болтов гибких муфт изношены, замените их новыми;
— Червяк не должен перемещаться вдоль линии тяги, что может привести к толчкам при запуске и остановке двигателя;
— предотвращают вращение наружных колец шарикоподшипников в корпусе подшипника и обеспечивают фиксацию внутренних штифтов в цапфе вала;
— Если в механизме подъема сломался зуб или треснула одна из вращающихся частей механизма крана (шестерни, шкивы, тормозной шкив, муфта и т.д.), кран необходимо остановить до замены неисправной части и сообщить об этом бригадиру;
— при проверке электрического тормоза убедитесь, что имеется хотя бы небольшой диапазон перемещения штока электромагнита и что противовесы тормозных рычагов надежно закреплены (при необходимости укрепите их цепью); если тормозные тяги ослаблены, периодически подтягивайте их по мере износа оболочки;
— При обнаружении даже небольших трещин или разрывов на тормозной ленте прекратите использование крана и сообщите об этом руководителю группы;
— Если тормозные накладки очень изношены, замените их;
— регулярно, не реже одного раза в квартал, проверять крепление компенсатора и состояние осей;
— Убедитесь, что все доступные вращающиеся части грузоподъемной машины, такие как шестерни, валы, защелки, шестерни, ключи и т.д., находятся в хорошем состоянии;
— Следите за тем, чтобы все механизмы крана вовремя смазывались и чтобы смазка не вытекала из подшипников и шестерен;
— регулярно осматривайте фермы крана и раму тележки.
3.11. Ремонт крана разрешается только с разрешения ответственного лица.
3.12. Ремонт крана может производиться только в ремонтных мастерских. Перед началом работы необходимо обесточить кран, выключив главный выключатель ходовых огней и вызвав короткое замыкание. Выключатель в кабине крана также должен быть выключен. На выключателях должны быть установлены таблички с надписью «Не включать — работают люди».
3.13. Испытания крана во время и после ремонта могут проводиться только с разрешения и в присутствии лица, ответственного за ремонт.
3.14. По завершении ремонта или технического обслуживания должна быть сделана запись в журнале периодических проверок лифта.
3.15. Перед установкой шлифовального круга на станок убедитесь, что на нем имеется заводская маркировка с указанием максимально допустимого числа оборотов. Не допускается превышение максимально допустимого числа оборотов. Не разрешается работать на шлифовальных кругах с трещинами или другими дефектами.
3.16. При установке и закреплении шлифовального круга на шпинделе необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
— избегать попадания в круг;
— используйте шайбы (фланцы) одинакового размера;
— Установите специальные прокладки толщиной не менее 1 мм между зажимными дисками и камнем;
— Убедитесь, что диаметр отверстия для камня на 0,51 мм больше диаметра шпинделя.
3.17. После монтажа шлифовального круга
— Убедитесь, что шлифовальный круг проработал насухо в течение 2-3 минут, что нет потока камня и что круг правильно сбалансирован;
— Усилить меры защиты ;
— Убедитесь, что колесо начинает вращаться плавно и без рывков.
3.18. Зазор между шлифовальным кругом и подрезом должен составлять не более 3 мм.
3.19. Не допускается эксплуатация шлифовальных машин:
— чтобы почистить круг, коснитесь его руками;
— Откройте вал, шпиндель, шкив и защитный кожух для камней;
— надевать, снимать и передавать ремень;
— работать без защитного экрана и очков;
— работать с поверхностями колеса, если оно не предназначено для этого вида работ.
3.20. Убедитесь в плавности хода колеса во время работы. При появлении отверстий или неровностей колесо подлежит замене.
Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей | должностные обязанности и образец должностной инструкции слесаря по ремонту автомобилей —
УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
наименование компании _______________________________
подпись _______________________________ / Ф.И.О. _______________________________
дата «___» ____________ 202__ г.
Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в рамках трудового договора в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 13 марта 2021 года № 275н. «Об утверждении профессионального стандарта «Специалист по системам электроники транспортных средств»» и другими правовыми актами, регулирующими трудовые отношения в Российской Федерации.
I. Общие положения
1.1. Должностная инструкция регулирует следующие параметры, касающиеся деятельности слесаря по ремонту автомобилей: должностные обязанности, права, ответственность, взаимоотношения и связи по должности.
1.2. Слесарь по ремонту автомобилей относится к категории рабочих.
1.3. Слесарь по ремонту автомобилей назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора компании.
1.4. Слесарь по ремонту автомобилей подчиняется непосредственно главному механику.
1.5. Во время отсутствия слесаря по ремонту автомобилей его права и обязанности возлагаются на других специалистов компании, о чем генеральным директором компании выпускается соответствующее распоряжение.
1.6. На должность слесаря по ремонту автомобилей назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование (программы подготовки квалифицированных рабочих).
1.7. Слесарь по ремонту автомобилей должен знать:
• назначение, устройство и правила применения ручного слесарно-монтажного, пневматического и электрического инструмента, универсальных и специальных приспособлений;
• технологию проведения слесарных работ;
• допуски, посадки и система технических измерений;
• конструктивные особенности узлов, агрегатов и систем автомобильного транспортного средства (далее — АТС);
• технические и эксплуатационные характеристики АТС;
• порядок оформления и ведения сопроводительной документации АТС;
• наименование, маркировку технических жидкостей, смазок, моющих составов, горюче-смазочных материалов и правила их применения и взаимозаменяемости, в том числе в зависимости от сезона;
• устройство, принцип действия контрольно-измерительных инструментов, методы и технология проведения контрольно-измерительных операций, в том числе с применением специального диагностического оборудования, программного обеспечения и специальных приспособлений;
• методы проверки герметичности систем АТС;
• устройство и принципы действия механического и автоматизированного инструмента и оборудования;
• номенклатура запасных частей и материалов, применяемых в узлах, агрегатах и механических системах АТС;
• устройство и принцип действия диагностического оборудования;
• методики проведения тестирования узлов, агрегатов и систем АТС;
• устройство и принципы действия испытательных стендов узлов, агрегатов и систем АТС;
• инструкции по эксплуатации стендового оборудования и работе с ним;
• процедуры и правила дефектовки деталей узлов, агрегатов и систем АТС;
• принципы действия гидравлических, термодинамических систем и пневмосистем;
• принципы и методы осуществления шиномонтажа;
• электрические измерения и электроизмерительные приборы;
• принципы действия электронных систем АТС;
• принципы передачи и распределения электрической энергии;
• методики проведения функциональных тестов;
• особенности работы программного обеспечения диагностического оборудования;
• технико-эксплуатационные характеристики, конструктивные особенности, назначение и режимы работы электронного оборудования АТС и правила его эксплуатации;
• особенности конструкции АТС;
• технология обновления программного обеспечения электронного оборудования АТС и диагностических программных продуктов;
• виды технических носителей информации;
• принципы передачи данных в мехатронных системах АТС;
• принципы работы датчиков мехатронных систем и исполнительных механизмов АТС;
• методы проведения расчетов электрических, электронных и микропроцессорных систем;
• методы работы с протоколами обмена данных в интерфейсе программного обеспечения оборудования;
• принципы действия электронных устройств;
• основы трудового законодательства и требования охраны труда.
1.8. Слесарь по ремонту автомобилей должен уметь:
• применять в работе ручной слесарно-монтажный, пневматический и электрический инструмент, оборудование и оснастку в соответствии с технологическим процессом;
• проверять герметичность систем АТС;
• проверять работоспособность узлов, агрегатов и систем АТС;
• проверять давление воздуха в шинах и при необходимости доводить до нормы;
• производить затяжку крепежных соединений узлов, агрегатов и систем АТС;
• проверять соответствие номеров номерных узлов и агрегатов АТС паспорту АТС;
• проверять соответствие комплектности АТС сопроводительной документации организации-изготовителя АТС;
• проверять соответствие моделей деталей, узлов и агрегатов АТС технической документации;
• визуально выявлять внешние повреждения АТС;
• производить уборку, мойку и сушку АТС;
• монтировать составные части АТС, демонтированные в процессе доставки АТС;
• проверять уровень горюче-смазочных материалов, технических жидкостей и смазок и при необходимости производить работы по их доливке и замене;
• заменять расходные материалы после замены жидкостей;
• проверять моменты затяжки крепежных соединений узлов, агрегатов и систем АТС;
• измерять зазоры в соединениях, биение вращающихся частей, люфты в рулевом управлении АТС;
• демонтировать составные части АТС;
• производить регулировку узлов, агрегатов и систем АТС;
• пользоваться справочными материалами и технической документацией по ТО и ремонту АТС;
• выбирать контрольно-измерительный инструмент в зависимости от погрешности измерения и проводить контрольно-измерительные операции;
• применять механический и автоматизированный инструмент и оборудование при проведении работ по ТО и ремонту;
• использовать специальные приспособления для поиска неисправностей в узлах, агрегатах и механических системах АТС;
• использовать инструменты, приспособления для разборки/сборки узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• измерять размеры деталей, узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• осуществлять шиномонтаж;
• осуществлять подготовительные работы по установке узлов, агрегатов и механических систем на испытательный стенд;
• настраивать стенды для проведения тестирования узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• вводить в систему управления стендом значения контролируемых параметров;
• анализировать полученные результаты тестирования узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• производить дефектовочные работы деталей, узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• анализировать возможность восстановления и ремонта дефектной детали узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• производить замену дефектной детали узлов, агрегатов и механических систем АТС на новую;
• производить настройку и регулировку деталей узлов, агрегатов и систем АТС;
• оценивать результаты регулировки узлов, агрегатов и механических систем АТС;
• производить тестовые проверки электронного оборудования АТС с целью обнаружения неисправностей;
• определять и выбирать методы диагностики мехатронных систем АТС;
• диагностировать мехатронные системы АТС с использованием диагностического оборудования, программного обеспечения и специальных приспособлений с целью выявления неисправностей;
• анализировать взаимодействие компонентов и взаимное влияние выходных параметров мехатронных систем АТС;
• использовать лучшие практики эксплуатации и технического обслуживания электронного оборудования АТС;
• применять стандартное программное обеспечение и специализированное программное обеспечение, предназначенное для диагностики мехатронных систем АТС;
• производить контрольно-измерительные операции с применением диагностического оборудования и специальной оснастки для последующей дефектовки и замены/восстановления компонентов мехатронных систем АТС;
• производить работы по наладке и вводу в эксплуатацию, калибровке и перепрограммированию мехатронных систем АТС;
• анализировать возможность подключения дополнительных внешних устройств с целью расширения технических возможностей АТС;
• контролировать параметры и надежность электронного оборудования и мехатронных систем АТС;
• читать электронные схемы.
1.9. Слесарь по ремонту автомобилей руководствуется в своей деятельности:
• законодательными актами РФ;
• Уставом компании, Правилами внутреннего трудового распорядка, другими нормативными актами компании;
• приказами и распоряжениями генерального директора;
• настоящей должностной инструкцией.
II. Задачи механика по ремонту автомобилей
Задачи автомеханика включают в себя
2.1 техническое обслуживание, диагностика и ремонт автотранспорта;
2.2 контроль технического состояния автотранспорта;
2.3 проведение планово-предупредительного ремонта по графику;
2.4 замена узлов и агрегатов;
2.5 шиномонтаж.
III. Права слесаря по ремонту автомобилей
Механик по ремонту автомобилей имеет право на :
3.1. Запрашивать у главного механика и других работников компании информационные материалы и нормативно-правовые документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей, разъяснения и уточнения по выданным поручениям.
3.2. Знакомиться с проектами решений генерального директора, касающимися исполняемых должностных обязанностей, с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критериями оценки качества исполнения должностных обязанностей.
3.3. Участвовать в обсуждении вопросов, касающихся исполняемых должностных обязанностей.
3.4. Требовать предоставления рабочей одежды и места для переодевания.
3.5. Информировать главного механика о нарушениях трудового законодательства в компании.
3.6. Разрабатывать и вносить на рассмотрение главного механика предложения по организации труда в рамках своих должностных обязанностей.
3.7. На защиту профессиональной чести и достоинства, знакомиться с документами, содержащими оценку его деятельности, и давать по ним разъяснения.
I V. Обязанности слесаря по ремонту автомобилей
Механик по ремонту транспортных средств несет ответственность за:
4.1. За невыполнение, несвоевременное или халатное исполнение своих должностных обязанностей.
4.2. За нарушение правил техники безопасности и противопожарной безопасности.
4.3. За нарушение или ненадлежащее исполнение Устава, правил внутреннего трудового распорядка, должностной инструкции, трудовой дисциплины.
4.4. За несоблюдение действующих инструкций, приказов и распоряжений по сохранению коммерческой тайны и конфиденциальности информации.
V. Список и ссылка
5.1 Слесарь по ремонту автомобилей работает в режиме нормированного рабочего дня по графику 40-часовой рабочей недели, утвержденному генеральным директором компании.
5.2. Под руководством главного механика планирует свою работу на отчетный период.
5.3. Представляет главному механику отчет о проделанной работе за отчетный период.
5.4. Получает от главного механика нормативно-правовую информацию и знакомится с ней под роспись.
5.5. Доводит до сведения главного механика информацию, полученную в ходе работы.
5.6. Оперативно взаимодействует с другими специалистами компании в целях повышения качества работы.
5.7. Исполняет должностные обязанности других специалистов компании в соответствии с распоряжением генерального директора компании.
VI. Заключительные положения
6.1 Сотрудник знакомится с должностной инструкцией под роспись при приеме на работу до подписания трудового договора.
6.2. Один экземпляр должностной инструкции находится у работодателя, другой — у сотрудника.
6.3. Сотрудник знакомится под роспись с изменениями в должностной инструкции, касающимися общих положений, должностных обязанностей, прав, ответственности и оформленными соответствующим распоряжением генерального директора компании.
Я прочитал инструкцию:
подпись _______________________________ / Ф.И.О. _______________________________
дата «___» ____________ 202__ г.
